1BZ tárcsás borona

Az 1BZ sorozatú nagy teherbírású{1}}tárcsás borona szerkezeti jellemzői

Az 1BZ sorozatú nagy teherbírású-tárcsás boronákat robusztus váz, nagy-teljesítményű munkaelemek és rugalmas hidraulikus vezérlőrendszer jellemzi. Ezek a szerkezeti kialakítások erős alkalmazkodóképességgel és tartóssággal ruházzák fel őket a kemény talaj-előkészítési műveleteknél.

A borona kerete 120 × 120 × 6 mm vastag -falú varrat nélküli acélcső hegesztőszerkezettel rendelkezik. Ez a megvastagított csőszerű kialakítás jelentősen megnöveli a keret általános merevségét és teherbíró képességét,{5}}lehetővé téve, hogy deformáció nélkül ellenálljon az erős ütéseknek, ha összetett területeken, például pusztákon vagy nehéz agyagos talajon dolgozik.

Egyes modellek még 45 #-os acélt is használnak a négyzet alakú tengelyhez, amelyet kovácsolással, egyengetéssel és fejléccel készítenek.

Ennek köszönhetően a borona tengelye nem csak kopás--ellenálló, hanem nagy szakítószilárdságú is, stabil erőátvitelt biztosít a nagy intenzitású{1}} műveletek során és hosszú élettartamot.

A kerekek hidraulikus hengerekhez vannak csatlakoztatva, és egy hidraulikus{0}}gumiba integrált vezérlőmechanizmust alkotnak. A kezelők a hidraulikus rendszeren keresztül rugalmasan állíthatják be a tárcsalapátok munkamélységét és eltolási szögét.

Ezek a gumiabroncsok nemcsak stabil mozgást biztosítanak működés közben, hanem lehetővé teszik a borona közvetlen, nagy távolságra történő szállítását a működés után további szétszerelés nélkül, ami jelentősen javítja az átviteli hatékonyságot.

Az 1BZ tárcsás borona rugós szintező mechanizmussal van felszerelve. Ez a mechanizmus hatékonyan tudja beállítani a borona szintjét működés közben, biztosítva a munkamélység egyenletességét a teljes munkaszélességben, és elkerülhető az egyenetlen terep által okozott egyenetlen talaj-előkészítés.

A csapágyrész teljesen zárt kialakítású, zsírzószerelvényekkel.

A zárt szerkezet megakadályozza, hogy a talaj, a por és a szalma becsavaródjon vagy bejusson a csapágyba, míg a kezelők a zsírzószerelvényeken keresztül zsírt adagolhatnak a napi használat során.

Egyes modelleken V{0}}alakban elhelyezett első és hátsó tárcsalapok sora található, és a lapátok dőlésszöge állítható. Ez az elrendezés fokozza a tarlótisztítás és a talajzúzás hatását, így a gép jobban alkalmazkodik a különböző talaj-előkészítési követelményekhez, például a tarlóbedolgozáshoz és a szántás utáni-talajzúzáshoz.

Főbb pontok az 1BZ lemez karbantartásához
Napi házi feladat után: Tisztítsa meg a talajt és a szalmát a tárcsán, ellenőrizze a tárcsa kopását (cserélje ki, ha a vastagsága kisebb vagy egyenlő, mint 3 mm); Fecskendezzen be zsírt a csapágyba (8 üzemóránként), ellenőrizze a víz és a szennyeződés behatolását a csapágy tömítésekor, és időben cserélje ki a sérült tömítőgyűrűket.

Hosszú távú tárolás (például télen): Helyezze a gereblye testét sík talajra úgy, hogy a tárcsa 5-10 cm-re legyen a talajtól (a nedves talajjal való érintkezés és a rozsdásodás elkerülése érdekében); Hidraulikus rendszer nyomáscsökkentő, olajcső csatlakozása porvédővel burkolva; Permetezzen rozsdagátló festéket a keretre és a tárcsára (a hegesztési és kopási területekre összpontosítva).

Sérülékeny alkatrészek tartaléka: A tartozékok beszerzése dombos területeken kényelmetlen, ezért a sérülékeny részeket, mint a tárcsák (660mm/710mm), csapágyak, hidraulikus tömítések stb., előre le kell foglalni, hogy elkerüljük a meghibásodások okozta munkamegszakításokat.

1. Strukturális átalakítás: Növelje a rugalmasságot és a stabilitást
Szerelje be az "oldalsó tárcsákat": Szereljen fel állítható magasságú segédkereket (5-10 cm-es hasmagassággal) a gereblye testének mindkét oldalára. Lejtőn végzett munka során a segédkerekeknek érintkezniük kell a talajjal, hogy korlátozzák a gereblye testének oldalirányú mozgását és csökkentsék a traktor kormányzására nehezedő nyomást.

Hidraulikus összecsukható mechanizmus optimalizálása: Az 1BZ-1.8/2.2 modellnél a fix vonókeret "behúzható vonókeretre" változik, a szélesség pedig az összecsukás után 2,0m-en belülre csökken, keskenyebb szántóföldi utakra alkalmas.

Csökkentse a helyi súlyt: A szilárdság befolyásolása nélkül távolítsa el a gereblye test felesleges ellensúlyát (például 1BZ-2.2, 1380 kg önsúlyú, amely 100-150 kg ellensúlyt tud eltávolítani), csökkentse az egész gép nyomását a lejtőn, és csökkentse az oldalcsúszás kockázatát.

2. Alkatrész adaptáció: Növeli a kopásállóságot és az alkalmazkodóképességet
Tárcsacsere: Cserélje ki a hornyolt tárcsák egy részét "félbevágott tárcsákra" (felezve a perembevágások mélységét), ami csökkenti a talajtapadást és az oldalirányú csúszást a lejtős műveletek során, miközben biztosítja a talajzúzó képességet.

Gumiabroncsfrissítés: Cserélje ki a 7,00-9 méretű gumiabroncsokat „hegyi csúszásgátló abroncsokra” (mélyebb futómintázat, szélesített gumiabroncstest), hogy javítsa a tapadást átmenetek és műveletek során, elkerülve a gumiabroncs elcsúszását.

"Mélységhatároló" felszerelése: Szereljen fel mechanikus határoló eszközt a gereblye testének hidraulikus rúdjára, állítsa be a maximális szántási mélységet (pl. 15 cm), hogy megakadályozza a lejtős műveletek során fellépő üzemi hibák miatti túlzott szántási mélység miatti talajcsuszamlásokat.

Népszerű tags: 1bz tárcsás borona, Kína 1bz tárcsás borona gyártók, gyár