140 LE (140 lóerő) traktor képlete: 4 × (2+1) × 2
Fő váltó: 4. fokozat
Kiegészítő sebességváltó: 2 munkafokozat+1 kúszó fogaskerék.
Végső magas és alacsony fokozat: 2 szegmens (magas/alacsony).
Összes sebességfokozat: 24 előre+8 hátramenet (24+8).
140 lóerő exkluzív kulcsparaméterek (minden érték, kivéve a lóerőt)
sebességtartomány.
Előre: 1,4-32 km/h
Kúszófelszerelés: 1,4~5 km/h (árokásás, vetés, talajtakarás).
Hozzárendelési fájl: 2,2~7,5 km/h (szántás, rotációs talajművelés).
Szállítási sebesség: 6,3~32 km/h (autópálya átszállás).
Hátramenet: 2,2-33 km/h.
Teherhordó csapágy és nyomaték
Bemeneti nyomaték: 320~380 N · m (140 lóerő speciálisan megerősített hajtómű).
Shift forma: eltolási hüvely eltolás (csúcs{0}}szinkronizáló).
Tengelykapcsoló: Kettős működésű tengelykapcsoló (13 hüvelykes megerősített típus).
A hajtómű elrendezésének jellemzői
Teljes sebességfokozat alacsony-sebességű nehéz rakományokhoz és nagy{1}}sebességű szállításhoz.
Független kúszóművel, ultra-alacsony fordulatszámmal és nagy nyomatékkal felszerelt, üvegházakhoz és precíziós mezőgazdasági gépekhez alkalmas.
Magas és alacsony válaszfal: Alacsonyabb mezőgazdasági munkákhoz, magas{0}}szállítás szállításhoz.
140 lóerős közös származékos konfiguráció (ugyanolyan lóerő, de különböző váltótípusok).
Néhány 140 gépből álló márka magas/alacsony konfigurációs különbséggel rendelkezik:
Alapmodell: 24+8 (4 × (2+1) × 2) → Mainstream, tartós, költséghatékony-.
Frissített verzió: 24+12 → 4 további hátrameneti fokozat, rugalmasabbá téve a webhely működését.
Egyszerűsített verzió: 12+12/16+8 → Egyszerűsített szerkezet, többnyire kis terhelésű modellekhez használatos.
Összehasonlítás alacsony lóerős modellekkel (egy pillantással megkülönböztethető)
140 LE: 4 × (2+1) × 2=24+8 → Nagy nyomaték, megerősített fogaskerekek, nagy teherbírású-mezőgazdasági terület + hosszú{6}}távú szállítás.
30-65 LE: 2 × (2+1) × 2=12+4 → Kis nyomaték, kis terhelés, gyümölcsös/üvegház-specifikus
összefoglaló.
A 140 lóerős szabványos sebességváltó=4 × (2+1) × 2 (24+8 sebességfokozat) a legsokoldalúbb és legterhelésesebb-sebességváltó ebben a lóerős tartományban, és minden munkakörülménynek megfelel, beleértve a szántást, a pergetést, a szórást és a húzást.
