Hidraulikus dump traktor pótkocsi (5T terhelés) - talaj/kavicsos szállítás, mezőgazdasági gépek

A 7C sorozatú Farm Trailer robusztus terhelést kínál - 0,5 t és 15 t között, amelyet 8 - 120 lóerő traktorral való kompatibilitásra terveztek. Hidraulikus dump funkciókkal és többszörös konfigurációkkal rendelkezik, beleértve a szuszpenziót és a nem-piszokos típusokat.

Tartós struktúrával és esztétikai kialakítással ideális mind az út, mind a terepi szállításhoz.

Különböző modellekkel, beleértve a síkágyas, dump és a közüzemi pótkocsikat, termékeinket úgy terveztük, hogy megfeleljenek mind a mezőgazdasági, mind az építőipar igényeinek.

Mindegyik pótkocsi nehéz - üzemi tengelyekkel, megerősített keretekkel és egyszerű - - használatával használja a betöltő rendszereket, így tökéletessé teszi őket rövid és hosszú- vontatási műveletekhez.

Farm végrehajtása síkágyas pótkocsi

Trailer sorozatunkat úgy terveztük, hogy kivételes teljesítményt, sokoldalúságot és tartósságot kínáljon a szállítási igények széles skálájához. Függetlenül attól, hogy anyagokat, gépeket vagy árukat szállít, a pótkocsijainkat úgy építik, hogy ellenálljanak a legkeményebb feltételeknek, miközben biztosítják a sima és biztonságos szállítást.

Farm végrehajtása A síkágyas pótkocsi kulcsfontosságú jellemzői:
* Kapható síkágyas, dump és segédprogram -pótkocsi modellekben
* Heavy - A maximális szilárdság és stabilitás érdekében történő felépítés
* Ideális berendezések, anyagok és áruk szállításához

 

* Állítható terhelési kapacitás különféle rakományméretekhez
* Könnyű betöltés és kirakodás a felhasználóval - Barátságos tervek
* A kemény környezet és a nehéz munkaterhelés elviselésére épített
* Alacsony karbantartás, nagy megbízhatósággal hosszú - Termelés használata

A fedélzet mérete: A közönséges méretek között szerepel 4,2 x 2,2 méter, amelyet a tényleges igények alapján lehet kiválasztani.

Külső méretek: hossza körülbelül 4,2 méter, szélesség kb. 2,2 méter, és a magasság kb. 2,73 méter. A specifikus dimenziók járműmodellenként változnak.

Kerékkonfiguráció: Általában négy pneumatikus szilárd kerékkel, például 600-9 kerekekkel van felszerelve. Egyes modellek más gumiabroncsméreteket is használnak, például 750-16 gumiabroncsokat.

Vezetési sebesség: A nem működő pótkocsik általában lassabb sebességgel haladnak. Például a Foshan Nangong pótkocsi sebessége 15 km/h.

Kényelmes be- és kirakodás

Kényelmes berakodás és kirakodás: A hidraulikus emelő mechanizmus lehetővé teszi a rakomány automatikus kirakodását, és az 5 tonnás dump dobozt egy bizonyos szögben hátradőlhet.

Ez jelentősen csökkenti a kirakodási időt és a munkát.

Erős terhelési kapacitásprojektek

Erős terhelési kapacitás: 5 tonna névleges terheléssel kielégítheti a különféle rakományok szállítási igényeit. Az alváz és a keret általában magas - szilárd anyagból készül.

Az ilyen típusú pótkocsi -platform főgerendája 10# acélból készül, az oldalsó gerendák és a kereszt gerendák 8# acélból készülnek, hogy biztosítsák a - csapágy teljesítményét.

Alkalmazkodó projektek

Adaptálható: Különböző típusokban kapható, beleértve a kerekes és nyomon követő modelleket is, a kerekes pótkocsik rugalmas kormányzást kínálnak. Például az első kerekek elforgathatják a bal és a jobbra 180 fokot, megkönnyítve a szoros fordulatot és alkalmas viszonylag sima felületekhez, például autópályákhoz.

5 tonna Farm Dump Trailer A legjobb ár Az új mezőgazdasági szállítási traktor pótkocsi tengely alkatrészekkel a mezőgazdasági ipar számára

A sűrített alsó lemez használata 3 mm vastagságú, a doboz lemez általános vastagsága 1,5 mm, az ügyfelek igényei szerint testreszabható, az autó erős és tartós.

A magas - minőségi gumiabroncsok és 11 szintű íjlapok használata, a pótkocsi többet hordozhat.

Farm Impress Plathed Trailer 20 éves pótkocsi -termelési tapasztalatunk gyárunkban, a tervezett pótkocsijaink ésszerűek, stabilabbak és hosszú élettartamúak.

A síkágyas teherautók és pótkocsik gyártására szakosodott, 5 tonnás traktor dump pótkocsi, az NGTT05BV-22/42-4 modellek, elektromos hidraulikus emelő rendszerrel és 45 fokos döntéssel.

Fő gerendáját 16# acélból hegesztik, erős terhelést kínálva - csapágykapacitással és rugalmas kormányzással.

A társaság billenő teherautói fejlett háztartási és nemzetközi tervezési koncepciókat és termelési folyamatokat tartalmaznak, az Európából behozott fejlett hidraulikus technológiát felhasználva. Gyors emelési sebességgel és tiszta kirakodással büszkélkedhetnek.

A hátsó - dump dump félig - pótkocsi magas - minőségi acél és kifinomult hegesztési technológiát használ egy erős és megbízható test létrehozásához. Az optimalizált hidraulikus rendszer biztosítja a sima és hatékony dömping műveleteket.

Az érett kirakodási technológiával és az erős piaci alkalmazkodóképességgel széles körben használják különféle építési és logisztikai alkalmazásokban. A hidraulikus dump pótkocsik szintén nagy megbízhatóságot és stabilitást kínálnak.

GYIK

K: Lehet -e egy billenő teherautó mozgás közben felemelni a rakományágyat?
V: Nem. Általában tilos a billenő teherautó felemelése. Ezzel könnyen okozhatja a keret tartós deformációját, a rakományágy és az alkeret közötti hegesztést, az üzemanyag -szivattyú kiégését, a tömítések károsodását, a hidraulikus hengerek károsodását és akár az átfutási baleseteket is.

K: Milyen óvintézkedéseket kell tenni egy billenő teherautó kirakodásakor?
V: Válasszon egy lapos, szilárd felületet a kirakodáshoz. Kerülje a lejtőn vagy a lágy felületeken történő kirakodást, ami a jármű döntését vagy süllyedését okozhatja. Ezenkívül szigorúan kövesse a működési eljárásokat a kirakodáskor. Ne tolja hirtelen az emelőfogantyút a "le" helyzetbe, miközben teljesen betöltve van. Ha le kell engednie a rakományágyat, akkor ezt lassan végezze el.

K: Miért alacsonyabb a rakományágy, amikor megnyomom a műszerfalon lévő emelőkapcsolót, de felemelkedik, amikor megnyomom az alsó kapcsolót?
V: Ennek oka az, hogy a felvonó és az alsó vezérlő mágnesszelepek helytelenül vannak összekapcsolva. A hibaelhárításnak három módja van: 1. Fordítsa meg a vezetékek vezetékeit és az alsó kapcsolókat a műszerfalon; 2. Fordítsa meg a mágnesszelep vezetékeit, amelyek vezérlik az emelőt és az alsó részét; 3. Fordítsa meg a két légcsövet az elosztószelepre.

K: Miért esik automatikusan a jármű karosszériája a felemelkedés után?

V: Ennek oka lehet egy beragadt ellenőrző szelep, egy rossz tömítés az emelőhengeren vagy egy beragadt elosztó szelep. A megoldás az, hogy javítsák vagy cseréljék ki a ellenőrző szelepet, a tömítést és az elosztószelepet.

K: Milyen gyakran igényel karbantartást a bila teherautó hidraulikus rendszerének?

V: Általában javasolt rendszeres karbantartást végezni a jármű kézikönyvének megfelelően. Általában egy bizonyos mennyiségű futásteljesítmény vagy működési idő után ellenőrizni kell a hidraulikus rendszert, és a hidraulikus olajat ki kell cserélni a megfelelő működés biztosítása érdekében.

K: Mit kell ellenőrizni egy billenő teherautó napi ellenőrzése során?

V: Ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását és a kopást, a fékrendszer teljesítményét, a lámpákat, a hidraulikus olajat és az üzemanyagszintet, valamint a csavarok meghúzását a különböző alkatrészeken.

K: Mekkora a billenő teherautó maximális terhelési kapacitása?
V: A billenők teherautók maximális terhelési kapacitása a konfigurációtól függően változik, általában tucat és több tucat tonna között. A konkrét terhelési kapacitás a jármű specifikus modelljétől és konfigurációjától függ.

K: Milyen anyagból készül a billenő teherautó?
V: Az ágy általában magas - szilárdsági acéllemezből készül, amely - ellenálló, korrózió - ellenálló és magas - szilárdság, képes a hosszú - - terhelés szállításának igényeinek kielégítésére.

Népszerű tags: Farm végrehajtása Plathed Trailer, China Farm Impress Plathed Trailer gyártók, gyár