Mezőgazdasági TLT: független tengelykapcsoló fogantyú, önállóan indítható és leállítható a teljesítmény, külön szabályozható a járás és a TLT teljesítmény.Különbségek a tervezési elhelyezésben és az alaphasználatban
Mezőgazdasági traktor TLT
Alapvető mezőgazdasági szerszámok: forgókulcs, vetőgép, szalmavisszavezető gép, növényvédőszer-felhordó, rizsültetőgép, bálázó és egyéb mezőgazdasági eszközök, amelyek kiemelik a precíz fordulatszámot, a sima nyomatékot, a szinkron sebességet, és alkalmasak precíziós gazdálkodási műveletekre.
Ipari traktor TLT
Ritkán használják fő kimenetként, nem a szabványos mezőgazdasági gépek illesztésére összpontosítanak; Kizárólag kiegészítő tápcsatlakozóként használják, többnyire vízszivattyúk, kis generátorok, zúzóberendezések és kis emelőgépek meghajtására szolgál, előnyben részesítve a nagy-terhelésű ütésállóságot és gyengítve a mezőgazdasági specifikus funkciókat.
Közös szabvány sebesség
Mezőgazdasági TLT (nemzeti szabvány kötelező általános előírás)
540 fordulat/perc: szabvány közepes és kis lóerőhöz, széles körben használják a legtöbb hagyományos mezőgazdasági szerszámhoz;
1000 ford./perc: Nagy lóerős modell, alkalmas nagy terepi visszatérő gépekhez és nagy sebességű locsolószivattyúkhoz;
Sok modell támogatja az 540/1000-es kettős fokozatváltást.
Ipari traktor TLT
Nincs egységes mezőgazdasági nemzeti szabványos sebesség-specifikáció, és a sebességet többnyire a gyártó testreszabja;
Legtöbbjük csak egyetlen rögzített sebességgel rendelkezik, és ritkán végez kettős sebességű kapcsolást;
Ritkán van felszerelve 1000 ford./perc sebességű{1}}fokozatú sebességváltóval, általában csak alacsony fordulatszámon ad ki nagy nyomatékot.
Egyedi kulcsfunkció: Szinkron TLT (maximális megkülönböztető jellemző)
Mezőgazdasági traktor standard opcionális: szinkron TLT
A TLT sebessége szigorúan össze van kötve a jármű hátsó kerekeinek sebességével, és minél nagyobb a jármű sebessége, annál nagyobb a TLT sebessége szinkronban.
Kifejezetten precíziós vetőgépekhez, átültetőgépekhez és talajtakaró gépekhez használható, biztosítva, hogy az előretolt távolság és a vetésmennyiség tökéletesen illeszkedjen, és ne legyen egyenetlen vetéssűrűség a talaj sebessége miatt.
Az ipari traktoroknak szinte nincs szinkron TLT-je
Az ipari forgatókönyvek nem igényelnek a haladási sebességhez kötött forgási teljesítményt, teljesen kiküszöbölve ezt a szerkezetet, és csak az állandó fordulatszámtól független TLT-t tartják meg.
Szerkezeti szilárdság és ütésállóság
Mezőgazdasági TLT
Kielégíti a hagyományos mezőgazdasági szerszámok váltakozó terhelését, a spline mérete megfelel a mezőgazdasági univerzális szabványnak (6 kulcs/21 kulcs nemzeti szabvány spline), és az interfész felcserélhető a globális mezőgazdasági gépekkel;
Tengelykapcsoló-pufferszerkezettel lesz felszerelve, amely megakadályozza, hogy a hajtómű tengelye azonnal megsérüljön, ha a mezőgazdasági szerszámok elakadnak a talajban.
Ipari TLT
Megvastagított tengelytest, megvastagított bordák és megerősített héj, erősebben ellenáll a pillanatnyi ütközésnek és a túlterhelésnek;
Egyes modellek bordái nem univerzális nemzeti szabványok, és csak gyárunk mérnöki projektjeinek tartozékaiként használják, ami rossz univerzálisságot eredményez;
A túlterhelés elleni védelem jobban hajlik a mechanikus kemény csatlakozásokra, és kevesebb pufferszerkezettel rendelkezik.
Elrendezési forma
Mezőgazdasági traktor
A fő irány az, hogy a jövőben három{0}}pontos felfüggesztést szereljenek fel hátsó TLT-vel;
Opcionális elöl szerelt TLT és oldalra szerelhető TLT (gyümölcsös modell).
Ipari traktor
Egyszerűsítse vagy akár semmisítse meg a hátsó TLT-t, támaszkodva a vontatásra és a több hidraulikus rendszerre, mint fő energiaforrásra;
Ha teljesítménykimenettel van felszerelve, akkor többnyire elülső TLT (elülső lapáttal, mellső zúzó- és emelőberendezéssel együtt);
Több hidraulikus többutas szelep található a törzs oldalán, mint a TLT interfészek.
Tengelykapcsoló vezérlési mód
Mezőgazdasági TLT: független tengelykapcsoló fogantyú, önállóan indíthatja és leállíthatja a teljesítményt, külön szabályozható a járás és a TLT teljesítménye;
Sok ipari TLT közvetlenül a fő sebességváltóból származik, és a TLT indítási leállítása és a jármű haladási felfüggesztése nem vágható le külön.
E-mail: sales@szleadray.com
